Ремонт ваз 2107 своими руками задний мост - Замена подшипника на полуоси ВАЗ 2107
Как починить и заменить полуось ВАЗ 2107 своими руками
Авторская статья из раздела « ремонт автомобиля своими руками », в которой описывается метод устранения люфта подшипника полуоси в балке заднего моста на автомобилях ВАЗ , ВАЗ , ВАЗ , Жигули, Классика. Достаточно часто владельцы автомобилей Ваз , , сталкиваются с такой проблемой, как стук в балке заднего моста, характерный для установления диагноза «пора менять подшипник полуоси », в некоторых случаях «приговор» может быть страшнее дороже , вроде «полной замены задней полуоси». Но и первый, и второй диагноз может оказаться ошибочным.
Проблема, о которой пойдёт речь сегодня, довольно распространена на автомобилях ВАЗ Это выход из строя подшипника полуоси. Замена его в автосервисе стоит весьма недёшево, а между тем провести эту процедуру возможно и своими руками. О том, как сделать это правильно, мы и поговорим в данной статье. Полуось — важнейшая часть ведущего в данном случае — заднего моста автомобиля ВАЗ Сама полуось выходит из строя редко, а вот подшипник, в котором она крепится, является слабым местом этой конструкции.
Замена подшипника полуоси заднего моста на ВАЗ Классика , , , , является довольно трудоемкой процедурой, на которую нужно потратить много времени. В общем, если Вы не имеете какого нибудь опыта в ремонте авто, специалисты не рекомендуют делать это самостоятельно. В руководстве по обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ данная процедура описана довольно сухо, и прочтя ее, вряд ли удастся дома своими руками сделать замену. В большинстве подобных инструкций идет речь только о рекомендации, например: «замена подшипника полуоси, проводится на СТО» или же «самостоятельно производить замену подшипника и запорного кольца не рекомендуется».
