Главная » Регулировка карба

Регулировка карба

Принцип работы и регулировка карбюратора

Карбюратор в автомобиле предназначен для смешивания топлива с воздухом и подачи топливной смеси в двигатель внутреннего сгорания. Неправильные пропорции воздуха по отношению к топливу или наоборот, приводит к тому, что двигатель начинает глохнуть на холостом ходу, имеет повышенный расход топлива и многие другие проблемы, связанные с работой автомобиля. По этой причине, следует знать, как выполняется настройка карбюратора, чтобы при возникновении малейших неисправностей, можно было бы самостоятельно выполнить его регулировку. Прежде чем приступать к самостоятельной настройке карбюратора, следует разогреть автомобильный двигатель до рабочей температуры.

Настройка карбюратора

Для регулировки качества смеси холостого хода полностью заверните винт 2. Затем отверните на 1 оборот. При повороте винта по часовой стрелке смесь обогащается, против часовой стрелки — обедняется. Регулировка оборотов холостого хода проводится сначала предварительно на выключенном двигателе, затем окончательно. Для предварительной регулировке выверните винт 1. До момента, когда он не будет контактировать с дросселем, затем, продолжая заворачивать винт, обеспечьте зазор 1,5 мм между торцом дросселя и поверхностью выпускного отверстия карбюратора со стороны двигателя , используя в качестве калибра отрезок сверла и т.